VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥型號VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動調(diào)節(jié)閥的工作原理:氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應的推力，推動調(diào)節(jié)機構動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥性能要求：

1.閥門某一規(guī)格批量制造時，應委托quan威性機構進行以下性能的檢測:

①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;

②在工壓狀況下，能保證閥門關閉嚴密的連續(xù)啟閉次數(shù);③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。

2.閥門在出廠前應進行以下的檢測:

①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測;②閥門的關閉狀況下，兩側分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏;但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。

VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥工作原理：

特別牢固的提動閥結構，用于所有的兩位三通、兩位五通閥；氣控或電控，帶F型電磁線圈；

大流量，可達7500l/min；

連接螺紋尺寸G1/8，G1/4，G1/2，和G3/4；

用空心螺栓可集成在PAL或PRS氣路板上；

通過利U形圈及伺服控制優(yōu)化切換時間。

VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥的進油孔是常開的，液壓油會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動電磁閥內(nèi)油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置運動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了電磁閥的機械運動。這一工作原理很好地反映了“電磁閥"這一名稱的含義。FESTO電磁閥是在水力工況下，起到動態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門。

VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥操作方法：

1.氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

2.由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內(nèi)。

3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。

4.氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

5.氣動閥啟閉程度的顯示盤

①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。

6.若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥日常維護：

1.閥體(包括變速傳動箱體)內(nèi)外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環(huán)氧樹脂有困難時，亦應刷涂、噴涂相似的無毒環(huán)氧漆。

2.閥體內(nèi)部以及閥板各個部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。

VL/O-3-1/8-B費斯托FESTO氣控閥型號品牌：FESTO費斯托

型號：14295 J-5-1/4-B

封裝：標準

批次：2021+

數(shù)量：1000

RoHS：是

產(chǎn)品種類：電子元器件

最小工作溫度：-50C

最大工作溫度：100C

最小電源電壓：2.5V

最大電源電壓：8.5V

長度：3.9mm

寬度：8.5mm

高度：2.8mm

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